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| Dopo averci stupito a Francoforte con la riproduzione di una R8 elettrica, Audi ci sorprende ancora in occasione del primo Salone del 2010, con la differenza che questa volta il progetto è stato realizzato su una carrozzeria simile alla A5, sebbene di dimensioni ridotte e con solo due posti. Ci sono lievi diversità in termini di potenza e propulsione rispetto alla prima e-Tron, tuttavia, l’essenza è la stessa: affermare che anche le sportive avranno una loro collocazione nel segmento delle auto elettriche.
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