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 ignavi
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| quando mi ritorna la macchina della ditta porto la Saxo dal meccanico... ho gia a casa i tubi dei freni in treccia metallica... poi ho pronti da montare i leveraggi cambio con incastri sferici in metallo con spinetta (così non sono in teflon che si rovinano con il tempo e non c'è rischio che si stacchino prendendo una buca secca...) poi ho il castelletto del cambio rialzato che accorcia la corsa della leva cambio del 50% circa ed è montato su uniball così è più scorrevole... |
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